Sebagai seorang ATC di Bandara Internasional Sam Ratulangi Manado, saya ingin semua khalayak penerbangan khususnya pilot yang nantinya saya pandu bisa terlebih dahulu mengetahui keadaan di Bandara Sam Ratulangi. Memang sebenarnya tugas ini biasanya sudah di-cover oleh flight operation officer (FOO) airline atau disampaikan oleh personil di briefing office (BO) bandara setempat kepada pilot yang akan terbang. Namun, untuk pilot yang terbang ke Manado, sesuai pengalaman saya memandu, banyak yang tidak tahu mengenai keadaan bandara tujuan (dalam hal ini Manado). Hampir setiap pilot yang menerbangkan pesawatnya, jika ada notam baru (khusunya yang esensial), jika ditanya oleh pemandu lalu lintas penerbangan menjawab belum tahu tentang notam baru. Artinya, entah pilot tersebut belum tahu, belum mendapat briefing, atau yang lainnya. Untuk itu, mungkin jika Anda seorang yang berkepentingan (Pilot, FOO, dll) dengan yang saya tulis ini, berikut saya sampaikan Notam yang aktif di Bandara Sam Ratulangi Manado. Semoga bermanfaat.
Jika ada komentar, jangan sungkan-sungkan untuk menulis dan kirim. Saya akan menampung apa yang Anda sampaikan. InsyaAllah artikel ini (berkaitan dengan Notam-nya) akan saya update terus. Terima kasih.
Active NOTAM Sam Ratulangi Airport – Manado (WAMM)
A0249/08
0802260658/0808172359 EST
VOR/DME ‘MWB’ FREQ 114.8MHZ/CH-95X CLASSIFIED AS RESTRICTED DUE TO TERRAIN COND. VOR UNUSEABLE IN THE FLW AREAS :
- RADIAL 220 CCW 170 BEYOND 40NM BLW 7,000FT
- RADIAL 350 CCW 330 BEYOND 40NM BLW 8,000FT
- RADIAL 280 CCW 270 BEYOND 40NM BLW 9,000FT
- RADIAL 060 CCW 040 BEYOND 40NM BLW 9,000FT
- RADIAL 160 CCW 130 BEYOND 40NM BLW 11,000FT
- RADIAL 080 CCW 070 BEYOND 40NM BLW 12,000FT
- RADIAL 030 CCW 000 BEYOND 40NM BLW 13,000FT
- RADIAL 120 CCW 090 BEYOND 40NM BLW 13,500FT
A0250/08
0802260700/0808172359 ET
VOR/DME ‘MNO’ FREQ 114.2MHZ/CH-89X CLASSIFIED AS RESTRICTED DUE TO TERRAIN COND. DME UNUSEABLE IN THE FLW AREAS :
- RADIAL 020 CCW 290 BEYOND 40NM BLW 7,500FT
- RADIAL 290 CCW 210 BEYOND 40NM BLW 11,000FT
- RADIAL 210 CCW 145 BEYOND 40NM BLW 12,500FT
- RADIAL 145 CCW 125 BEYOND 40NM BLW 19,000FT
- RADIAL 125 CCW 050 BEYOND 40NM BLW 15,000FT
- RADIAL 050 CCW 020 BEYOND 40NM BLW 23,000FT
A0877/08
0806300000/0812311000 EST
DLY 2200-1000
RWY 18/36 OPR BUT CTN ADZ DUE TO BIRD STRIKE ARROUND RWY
A1002/08
0807240812/0812312359 EST
THE STRENGTH OF APRON AS FLWS :
1. PARKING STAND NR 1,2A,2B,3 STRENGTH PCN 60/F/C/X/T AVBL FOR DC10, A300 OR BLW AND AVBL AVIOBRIDGE. PARKING PSN NOSE IN.
2. PARKING STAND NR 4 AND 5 STRENGTH PCN 72/F/C/X/T AVBL FOR DC10, A300 OR BLW. PARKING PSN NOSE IN.
3. PARKING STAND NR 6,7,8,9,10 STRENGTH PCN 72/F/C/X/T AVBL FOR B737 OR BLW. PARKING PSN NOSE IN.
4. PARKING STAND NR 11,12,13 STRENGTH PCN 72/F/C/X/T AVBL C212 OR BLW. PARKING PSN HEADING TO NORTH.
5. PARKING STAND NR 10,12,13 UNOCCUPIED.
6. PARKING STAND NR 1 UNTIL 9 PSN NOSE IN WITH PUSH BACK.
7. ALL ACFT BEFORE PARKING FLW BY MARSHALLER.
A1004/08
0807250118/0812312359 EST
RESA NOT AVBL
A1048/08
0808010654/PERM
REF AIP INDONESIA VOL II PAGE WAMM AD 2-6 SUB PART WAMM AD 2.18 ATS COMM FACILITIES, WAMM AD 2.24-1, WAMM AD 2.24-10C, 10D. FREQ RATULANGI TWR SHOULD BE READ 118.1
A1118/08
0808130300/PERM
FIRE FIGHTING AND RESCUE CHANGED TO CAT VIII
Note:
All nav aid operate normally
Parallel twy is now open






gak mudeng tapi keren juga sharing info ginian.. salam kenal saja… kebetulan saya pernah mondar-mandir manado…
^^ thnx bangpay udah mampir.. kalo mau memperdalam ilmu ginian saya siap bantu
waaahyuuuu
Wiiih mantep mas…
BTW jadi ATC ya di WAMM??
Ntar saya coba deh ngontrol di WAMM secara virtual heheh (kalo trafficnya mau ke WAMM)
ohya mang para pilot sering ngak baca NOTAM ya??
Berarti itu Baca NOTAM ngak wajib ya aturanya mas??
Thanks…
ohya saya juga member Indoflyer heheh mas juga di IF?? ohya saya juga gabung di ivao.aero
Betul mas, sekarang udah pindah ke WAAA
Pilot? Pengalaman sih begitu mas,, NOTAM dah terbit 2 hari masih aja ada yang gak copy.. (tapi beberapa aja.. hehe) makanya tak tulis di blog. NOTAM seharusnya disampaikan oleh petugas briefing office kepada pilot.
Saya belum bergabung dengan IF or IVAO mas.. makasih udah mampir, ngasih komen lagi..
mas makasih banyak in fonyaa,, kebetulann saya lagi sekolah foo ya baru berjalann
3 minggu..
klu boleh tahu … mau tanyaa … mengenaii . .. FIR … N IVR.
THANKS B 4
Kalo saya jelasin disini bisa agak panjang,, Nanti saya bikinkan artikel khusus saja ya.. Smoga sukses sekolahnya.. FOO asyik tuh, banyak ngitung2nya. Smoga sukses..